डिझेल जनरेटर सेट हे एक यांत्रिक उपकरण आहे, जे दीर्घकाळ काम केल्यावर अनेकदा बिघडते. दोष ओळखण्याचा सामान्य मार्ग म्हणजे ऐकणे, पाहणे आणि तपासणे. परंतु सर्वात प्रभावी आणि थेट मार्ग म्हणजे जनरेटरच्या आवाजाद्वारे दोष ओळखणे, आणि आपण आवाजाद्वारे लहान दोष दूर करून मोठे दोष टाळू शकतो...
उन्हाळा गरम आणि दमट असतो, त्यामुळे व्हेंटिलेशन चॅनलमध्ये अडथळा येऊ नये आणि जनरेटरचे मुख्य अंग गरम होऊन बिघाड होऊ नये, यासाठी त्यातील धूळ आणि घाण वेळेवर स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, उन्हाळ्यात डिझेल जनरेटर चालवताना, आपल्याला खालील गोष्टींकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे...
पारंपारिक समांतर पद्धत मॅन्युअल पॅरललवर अवलंबून असते, जी वेळखाऊ आणि कष्टदायक आहे, तसेच तिच्यातील ऑटोमेशनची पातळी कमी असते. पॅरलल टायमिंगची निवड ही पॅरलल ऑपरेटरच्या कार्यकौशल्याशी मोठ्या प्रमाणात संबंधित असते. यात अनेक मानवी घटक आहेत आणि चुका होण्याची शक्यता असते...
१. फ्रिक्वेन्सी फेज सिग्नल सॅम्पलिंग, रूपांतरण आणि आकार देणारे सर्किट: जनरेटर किंवा पॉवर ग्रिड लाइन व्होल्टेज सिग्नल प्रथम रेझिस्टन्स आणि कपॅसिटन्स फिल्टरिंग सर्किटद्वारे व्होल्टेज वेव्हफॉर्ममधील क्लटर सिग्नल शोषून घेतो, आणि नंतर आयताकृती आकार तयार करण्यासाठी त्याला फोटोइलेक्ट्रिक कपलरकडे पाठवतो...
मी तुम्हाला येथे सांगू इच्छितो की: युचाय जनरेटरमधील रिले संरक्षण आणि स्वयंचलित उपकरण हे पॉवर ग्रिडचे कार्य सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी असते. विद्युत उपकरणांचे संरक्षण करणारे हे मुख्य उपकरण आहे. या संरक्षक उपकरणाचा अयोग्य वापर किंवा चुकीची कृती झाल्यास अपघात किंवा अपघातांची तीव्रता वाढू शकते, नुकसान होऊ शकते...
पर्किन्स जनरेटरसाठी स्पीड सेन्सर अत्यावश्यक आहे. आणि स्पीड सेन्सरच्या गुणवत्तेचा थेट परिणाम युनिटच्या स्थिरतेवर आणि सुरक्षिततेवर होतो. त्यामुळे, स्पीड सेन्सरची गुणवत्ता सुनिश्चित करणे खूप महत्त्वाचे आहे. यासाठी युनिटच्या स्पीड सेन्सरची स्थापना आणि वापर अचूक असणे आवश्यक आहे...
डिझेल जनरेटर सेट ही एक जटिल प्रणाली आहे, या प्रणालीमध्ये डिझेल इंजिन, वीज पुरवठा प्रणाली, शीतकरण प्रणाली, स्टार्टर प्रणाली, जनरेटर, उत्तेजन नियंत्रण प्रणाली, संरक्षण युनिट, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट, संचार प्रणाली, मुख्य नियंत्रण प्रणाली यांचा समावेश असतो. इंजिन, तेल पुरवठा प्रणाली, शीतकरण प्रणाली...
वर्ग अ विमा. १. दररोज: १) जनरेटर कार्य अहवाल तपासा. २) जनरेटर तपासा: ऑइल प्लेन, कूलंट प्लेन. ३) जनरेटर खराब झाला आहे का, त्यात काही भेसळ झाली आहे का, आणि बेल्ट ढिला किंवा झिजलेला आहे का, हे दररोज तपासा. २. प्रत्येक आठवड्याला: १) दररोजच्या स्तर अ तपासण्यांची पुनरावृत्ती करा. २) एअर फिल्टर तपासा आणि स्वच्छ करा...