एअर कूलिंग: एअर कूलिंग म्हणजे पंख्याच्या साहाय्याने हवा पुरवण्याची पद्धत. यामध्ये थंड हवा कमिन्स डिझेल जनरेटरच्या वाइंडिंगच्या टोकावर, स्टेटर आणि रोटरवर फेकली जाते, ज्यामुळे उष्णता बाहेर टाकली जाते. थंड हवा गरम हवेतील उष्णता शोषून घेते, स्टेटर आणि रोटरच्या मध्ये सुरुवातीला एकत्र येऊन, एअर डक्टच्या गाभ्यामध्ये बाहेर पडते आणि कूलरमधून थंड होण्यासाठी जाते. त्यानंतर ही थंड झालेली हवा पंख्याद्वारे जनरेटरमध्ये अंतर्गत अभिसरणासाठी पाठवली जाते, ज्यामुळे उष्णता बाहेर टाकण्याचा उद्देश साध्य होतो. साधारणपणे मध्यम आणि लहान सिंक्रोनस कमिन्स डिझेल जनरेटरसाठी एअर कूलिंगचा वापर केला जातो.
हायड्रोजन कूलिंग: हायड्रोजन कूलिंग म्हणजे शीतलक माध्यम म्हणून हायड्रोजनचा वापर करणे. हायड्रोजनची उष्णता विसर्जन क्षमता हवेपेक्षा चांगली असते आणि बहुतेक मोठ्या स्टीम टर्बाइन कमिन्स डिझेल जनरेटरमध्ये हायड्रोजन कूलिंगचा वापर केला जातो.
वॉटर कूलिंग: वॉटर कूलिंग म्हणजे स्टेटर आणि रोटरसाठी दुहेरी जल शीतकरण पद्धतीचा वापर. स्टेटर वॉटर सिस्टीममधील थंड पाणी बाह्य जल प्रणालीमधून पाण्याच्या पाईपद्वारे अनेक स्टेटर सीट्सवर बसवलेल्या वॉटर इनलेट रिंगमध्ये जाते, इन्सुलेटेड पाईपमधून प्रत्येक कॉइलकडे वाहते, उष्णता शोषून घेते आणि नंतर इन्सुलेटेड पाण्याच्या पाईपमधून फ्रेमवर बसवलेल्या वॉटर आउटलेट रिंगमध्ये एकत्रित होऊन थंड करण्यासाठी जनरेटरच्या बाह्य जल प्रणालीमध्ये सोडले जाते.
रोटर वॉटर सिस्टीमचे शीतकरण प्रथम एक्सायटरच्या बाजूच्या शाफ्टच्या टोकावर बसवलेल्या वॉटर इनलेट सपोर्टमध्ये प्रवेश करते, आणि नंतर फिरणाऱ्या शाफ्टच्या मध्यभागी असलेल्या छिद्रातून वाहते, अनेक मध्यान्ह छिद्रांमधून वॉटर कलेक्शन टँकमध्ये जाते, आणि नंतर इन्सुलेटेड पाईपमधून प्रत्येक कॉइलकडे जाते. उष्णता शोषून घेतल्यानंतर, थंड पाणी इन्सुलेशन पाईपमधून आउटलेट वॉटर टँकमध्ये जाते, आणि नंतर आउटलेट वॉटर टँकच्या बाहेरील कडेवरील ड्रेनेज छिद्रांमधून आउटलेट सपोर्टकडे वाहते, आणि नंतर आउटलेट मुख्य पाईपमधून बाहेर पडते. पाण्याची उष्णता विसर्जन क्षमता हवा आणि हायड्रोजनपेक्षा खूप जास्त असल्यामुळे, नवीन मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या वीज प्रकल्पांमधील कमिन्स डिझेल जनरेटरमध्ये सामान्यतः वॉटर कूलिंगचा वापर केला जातो.
पोस्ट करण्याची वेळ: २७ नोव्हेंबर २०२३