1, जनरेटरचे चुंबकीय ध्रुव चुंबकत्व गमावते;
2, उत्तेजन सर्किट घटक खराब झाले आहे किंवा लाइनमध्ये ब्रेक, शॉर्ट सर्किट किंवा ग्राउंड इंद्रियगोचर आहे;
3. एक्झिटर ब्रशचा कम्युटेटरशी खराब संपर्क आहे किंवा ब्रश धारकाचा दबाव अपुरा आहे;
4, उत्तेजन वळण वायरिंग त्रुटी, ध्रुवीयपणा विरुद्ध;
5, द जनरेटरब्रश आणि स्लिप रिंग संपर्क खराब आहे किंवा ब्रशचा दबाव अपुरा आहे;
6. जनरेटरचे स्टेटर विंडिंग किंवा रोटर वळण तुटलेले आहे;
7, जनरेटर लीड लाइन सैल आहे किंवा स्विच संपर्क खराब आहे;
चालू आणि व्होल्टेज आउटपुट प्रक्रिया पद्धतीशिवाय डिझेल जनरेटर सेट
1, मल्टीमीटर व्होल्टेज फाइल शोध
मल्टीमीटर नॉबला 30 व्ही डीसी व्होल्टेज (किंवा सामान्य डीसी व्होल्टमीटर योग्य फाइल वापरा) वर करा, लाल पेन जनरेटरला “आर्मेचर” कनेक्शन स्तंभाशी जोडा आणि ब्लॅक पेनला गृहनिर्माणशी जोडा, जेणेकरून इंजिन मध्यम गतीच्या वर जाईल , 12 व्ही इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे व्होल्टेज मानक मूल्य सुमारे 14 व्ही असावे आणि 24 व्ही इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे व्होल्टेज मानक मूल्य सुमारे 28 व्ही असावे.
2, बाह्य अम्मेटर शोध
जेव्हा कारच्या डॅशबोर्डवर अॅममीटर नसतो तेव्हा बाह्य डीसी अॅममीटर शोधण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. प्रथम जनरेटर “आर्मेचर” कनेक्टर वायर काढा आणि नंतर डीसी अम्मेटरच्या सकारात्मक ध्रुवला सुमारे 20 ए च्या श्रेणीसह जनरेटर “आर्मेचर” आणि नकारात्मक वायरला वरील डिस्कनेक्टिंग कनेक्टरशी जोडा. जेव्हा इंजिन मध्यम गतीच्या वर चालत असते (इतर विद्युत उपकरणे न वापरता), एमीटरकडे 3 ए -5 ए चार्जिंग संकेत असतात की हे दर्शविण्यासाठीजनरेटरसामान्यपणे कार्य करीत आहे, अन्यथा जनरेटर वीज निर्माण करत नाही.
3, चाचणी दिवा (कार बल्ब) पद्धत
जेव्हा मल्टीमीटर आणि डीसी मीटर नसते तेव्हा शोधण्यासाठी चाचणी प्रकाश म्हणून कार बल्ब वापरली जाऊ शकतात. बल्बच्या दोन्ही टोकांवर योग्य लांबीच्या वेल्ड वायर आणि दोन्ही टोकांना अॅलिगेटर क्लॅम्प जोडा. चाचणी करण्यापूर्वी, जनरेटर “आर्मेचर” कनेक्टरचे कंडक्टर काढा आणि नंतर चाचणीच्या प्रकाशाच्या एका टोकाला जनरेटर “आर्मेचर” कनेक्टरला पकडणे आणि लोहाचा दुसरा टोक घ्या, जेव्हा इंजिन मध्यम वेगाने चालू होते, चाचणी प्रकाश सूचित करतो की जनरेटर सामान्यपणे कार्य करीत आहे, अन्यथा जनरेटर वीज निर्मिती करणार नाही.
4, हेडलॅम्पची चमक पाहण्यासाठी इंजिनची गती बदला
इंजिन सुरू केल्यानंतर, हेडलाइट्स चालू करा, जेणेकरून इंजिनची गती हळूहळू एकूण वेगातून मध्यम गतीपर्यंत वाढेल, जर हेडलाइट्सची चमक वेगाने वाढली तर ते सूचित करते की जनरेटर सामान्यपणे कार्य करते, अन्यथा ते व्युत्पन्न होत नाही वीज.
5, मल्टीमीटर व्होल्टेज फाइल निर्णय
जनरेटरला बॅटरी उत्साहित होऊ द्या, डीसी व्होल्टेज 3 v 5 व्ही मध्ये निवडलेली मल्टीमीटर (किंवा सामान्य डीसी व्होल्टमीटरची योग्य फाइल) फाईल, ब्लॅक आणि रेड पेन “लोह” आणि जनरेटर “आर्मेचर” कनेक्शन कॉलमशी जोडलेली आहे , बेल्ट डिस्क हाताने फिरवा, मल्टीमीटर (किंवा डीसी व्होल्टमीटर) पॉईंटर स्विंग करावा, अन्यथा जनरेटर वीज निर्मिती करणार नाही.
पोस्ट वेळ: जाने -09-2025