इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरइलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर हे जनरेटरचा वेग नियंत्रित करणारे एक नियंत्रण उपकरण आहे. पॅकेजिंग, छपाई, इलेक्ट्रॉनिक्स, इन्स्ट्रुमेंटेशन, वैद्यकीय उपकरणे आणि इतर उद्योगांमधील उत्पादन लाइनमध्ये वेग नियंत्रक उपकरण म्हणून याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. हे उपकरण स्वीकारलेल्या विद्युत सिग्नलनुसार, कंट्रोलर आणि ॲक्ट्युएटरद्वारे इंधन इंजेक्शन पंपाचा वेग बदलते, जेणेकरून डिझेल इंजिन स्थिर गतीने चालू शकेल. खालील माहिती तुम्हाला इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरची रचना आणि कार्यतत्त्व जाणून घेण्यास मदत करेल.
इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर रचना आणि नियंत्रण तत्त्वाच्या बाबतीत मेकॅनिकल गव्हर्नरपेक्षा खूप वेगळा आहे. यामध्ये वेग आणि (किंवा) लोडमधील बदल इलेक्ट्रॉनिक सिग्नलच्या स्वरूपात कंट्रोल युनिटला पाठवले जातात. सेट केलेल्या व्होल्टेज (करंट) सिग्नलची तुलना ॲक्ट्युएटरला पाठवलेल्या इलेक्ट्रॉनिक सिग्नलशी केली जाते. ॲक्ट्युएटरच्या क्रियेमुळे ऑइल सप्लाय रॅक खेचला जातो, ज्यामुळे तेल पुन्हा भरले जाते किंवा कमी केले जाते. यातून इंजिनचा वेग जलद गतीने समायोजित करण्याचा उद्देश साध्य होतो. इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर, मेकॅनिकल गव्हर्नरमधील फिरणारे फ्लायवेट आणि इतर रचनांच्या जागी इलेक्ट्रिकल सिग्नल नियंत्रणाचा वापर करतो, ज्यात कोणत्याही यांत्रिक यंत्रणेचा वापर केला जात नाही. याची क्रिया संवेदनशील असते, प्रतिसादाचा वेग जलद असतो आणि डायनॅमिक व स्टॅटिक पॅरामीटर्समध्ये उच्च अचूकता असते. इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरमध्ये गव्हर्नर ड्राइव्ह यंत्रणा नसते, तो आकाराने लहान असतो, स्थापित करण्यास सोपा असतो आणि स्वयंचलित नियंत्रण साध्य करणे सोपे असते.
इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरचे दोन सामान्य प्रकार आहेत: सिंगल पल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर आणि डबल पल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर. मोनोपल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर इंधन पुरवठा समायोजित करण्यासाठी स्पीड पल्स सिग्नलचा वापर करतो. डबल पल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर इंधन पुरवठा समायोजित करण्यासाठी स्पीड आणि लोड या दोन मोनोपल्स सिग्नलना एकत्र करतो. डबल पल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर लोड बदलण्यापूर्वी आणि स्पीड न बदलता इंधन पुरवठा समायोजित करू शकतो, आणि त्याची समायोजन अचूकता सिंगल पल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरपेक्षा जास्त असते, तसेच तो वीज पुरवठा फ्रिक्वेन्सीची स्थिरता सुनिश्चित करू शकतो.
१- अॅक्ट्युएटर २- डिझेल इंजिन ३- स्पीड सेन्सर ४- डिझेल लोड ५- लोड सेन्सर ६- स्पीड कंट्रोल युनिट ७- स्पीड सेटिंग पोटेंशियोमीटर
डबल पल्स इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरची मूलभूत रचना आकृतीत दर्शविली आहे. ती प्रामुख्याने ॲक्ट्युएटर, स्पीड सेन्सर, लोड सेन्सर आणि स्पीड कंट्रोल युनिट यांनी बनलेली असते. मॅग्नेटोइलेक्ट्रिक स्पीड सेन्सरचा उपयोग डिझेल इंजिनच्या वेगातील बदलाचे निरीक्षण करण्यासाठी आणि प्रमाणात एसी व्होल्टेज आउटपुट निर्माण करण्यासाठी केला जातो. लोड सेन्सरचा उपयोग बदलाची नोंद घेण्यासाठी केला जातो.डिझेल इंजिनलोड आणि त्याचे प्रमाणशीरपणे डीसी व्होल्टेज आउटपुटमध्ये रूपांतर करते. स्पीड कंट्रोल युनिट हे इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरचा गाभा आहे, जे स्पीड सेन्सर आणि लोड सेन्सरकडून आउटपुट व्होल्टेज सिग्नल स्वीकारते, त्याचे प्रमाणशीर डीसी व्होल्टेजमध्ये रूपांतर करते आणि त्याची स्पीड सेटिंग व्होल्टेजशी तुलना करते, आणि तुलनेनंतर मिळालेला फरक कंट्रोल सिग्नल म्हणून ॲक्ट्युएटरला पाठवते. ॲक्ट्युएटरच्या कंट्रोल सिग्नलनुसार, डिझेल इंजिनची ऑइल कंट्रोल यंत्रणा तेल भरण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने (हायड्रॉलिक, न्यूमॅटिक) कार्यान्वित केली जाते.
जर डिझेल इंजिनवरील भार अचानक वाढला, तर प्रथम लोड सेन्सरचे आउटपुट व्होल्टेज बदलते आणि त्यानंतर स्पीड सेन्सरचे आउटपुट व्होल्टेजदेखील त्यानुसार बदलते (सर्व मूल्ये कमी होतात). वरील दोन कमी झालेल्या पल्स सिग्नल्सची तुलना स्पीड कंट्रोल युनिटमध्ये सेट स्पीड व्होल्टेजशी केली जाते (सेन्सरचे नकारात्मक सिग्नल मूल्य सेट स्पीड व्होल्टेजच्या सकारात्मक सिग्नल मूल्यापेक्षा कमी असते), आणि सकारात्मक व्होल्टेज सिग्नल आउटपुट केला जातो, आणि सायकल इंधन पुरवठा वाढवण्यासाठी ॲक्ट्युएटरमध्ये आउटपुट अक्षीय इंधन भरण्याची दिशा फिरवली जाते.डिझेल इंजिन.
याउलट, जर डिझेल इंजिनचा लोड अचानक कमी झाला, तर प्रथम लोड सेन्सरचे आउटपुट व्होल्टेज बदलते आणि त्यानंतर स्पीड सेन्सरचे आउटपुट व्होल्टेज देखील त्यानुसार बदलते (त्याची मूल्ये वाढतात). वरील दोन वाढलेल्या पल्स सिग्नल्सची तुलना स्पीड कंट्रोल युनिटमध्ये सेट स्पीड व्होल्टेजशी केली जाते. यावेळी, सेन्सरचे निगेटिव्ह सिग्नल मूल्य हे सेट स्पीड व्होल्टेजच्या पॉझिटिव्ह सिग्नल मूल्यापेक्षा जास्त असते. स्पीड कंट्रोल युनिटमधून निगेटिव्ह व्होल्टेज सिग्नल आउटपुट केला जातो आणि सायकल ऑइलचा पुरवठा कमी करण्यासाठी ॲक्ट्युएटरमध्ये आउटपुट ॲक्सियल ऑइल रिडक्शनची दिशा फिरवली जाते.डिझेल इंजिन.
वरीलप्रमाणे इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरचे कार्यतत्त्व आहे.डिझेल जनरेटर सेट.
पोस्ट करण्याची वेळ: मे-०७-२०२४