डिझेल जनरेटर सिलेंडर गॅस्केटच्या नुकसानीस कसे सामोरे जावे?

डिझेल इंजिन सिलेंडर गॅस्केट ble स्लेशन (सामान्यत: पंचिंग गॅस्केट म्हणून ओळखले जाते) एक सामान्य चूक आहे, कारण वेगवेगळ्या भागांमुळेसिलेंडर गॅस्केटअबाधित, त्याची फॉल्ट कामगिरी देखील भिन्न आहे.

1. सिलेंडर पॅड दोन सिलेंडरच्या किनार्यांमधील दूर आहे: यावेळी, इंजिनची शक्ती अपुरी आहे, कार कमकुवत आहे, प्रवेग कमी आहे, वाल्व परत उडवण्याचा आवाज निष्क्रियपणे ऐकला जाऊ शकतो आणि एकल सिलेंडर अग्निशामक ब्रेक किंवा ऑइल ब्रेक स्पष्टपणे असे वाटू शकते की जवळचे दोन सिलेंडर्स कार्य करत नाहीत किंवा वाईट रीतीने कार्य करत नाहीत;

२. सिलेंडर पॅडचा अपंग भाग वॉटर चॅनेलशी जोडलेला आहे: टाकी बॅकवॉटर फुगे, पाण्याचे तापमान खूप वेगाने वाढते, भांडे बहुतेक वेळा उघडले जाते आणि एक्झॉस्ट पाईप पांढरा धूर उत्सर्जित करते;

3. सिलेंडर पॅडचा अपंग भाग वंगण घालणार्‍या तेलाच्या रस्ताशी जोडलेला आहे: यावेळी, तेल दहन कक्षात ज्वलनात भाग घेण्यासाठी प्रवेश करते, एक्झॉस्ट पाईप निळा धूर काढून टाकतो आणि इंजिन तेल खराब होणे सोपे आहे;

. हातावर;

.

6. सिलिंडर प्रेशरचे मोजमाप, सिलेंडर पॅड अ‍ॅबिलेशनचा सिलेंडर प्रेशर लक्षणीय प्रमाणात कमी झाला आहे.