डिझेल जनरेटर वापरताना सुलभ चुका

सामाजिक विकासाच्या विकासाच्या प्रवृत्तीसह, डिझेल जनरेटर सर्व स्तरांच्या जीवनाद्वारे लागू केले जातात, ज्याच्या खाली गोल्डएक्स उत्पादक अनेक प्रमुख चुकीच्या संकल्पनांचा अर्थ लावतात ज्या ग्राहकांना लागू करण्याच्या संपूर्ण प्रक्रियेमध्ये ग्राहक बनविणे खूप सोपे आहेडिझेल जनरेटर.

गैरसमज 1: डिझेल इंजिनचे पाण्याचे तापमान कमी असावे

डिझेल जनरेटरच्या पाण्याचे तापमान अनुप्रयोग नियमांमध्ये स्पष्ट तरतुदी आहेत, परंतु काही ऑपरेटर पाण्याचे तापमान खूप कमी समायोजित करणे पसंत करतात, काही पाण्याच्या तपमानाच्या निम्न मर्यादेच्या किंमतीच्या जवळ आहेत आणि काहींना वरचे आणि कमी मर्यादा मूल्य नसते. त्यांना असे वाटते की पाण्याचे तापमान कमी आहे, पंपमध्ये पोकळ्या निर्माण होणे सोपे नाही आणि शीतकरण फिरणारे पाणी (द्रव) खंडित करणे सोपे नाही आणि अनुप्रयोगात एक व्यावसायिक विमा निर्देशांक आहे. खरं तर, जर पाण्याचे तापमान ° ° डिग्री सेल्सिअसपेक्षा जास्त नसेल तर पोकळ्या निर्माण करणे सोपे नाही आणि शीतकरण फिरणारे पाणी (द्रव) तुटणार नाही. याउलट, जर पाण्याचे तापमान खूपच कमी असेल तर ते कामासाठी अत्यंत हानिकारक आहेडिझेल जनरेटर, खालीलप्रमाणे:

प्रथम, तापमान कमी आहे, सिलेंडर बदलण्यात डिझेल जनरेटरच्या दहन अटी, परंतु सामग्री चांगली अणु नाहीडिझेल जनरेटरखडबडीत काम करणे सोपे आहे, आणि इंजिन क्रॅन्कशाफ्ट रोलिंग बीयरिंग्ज, इंजिन पिस्टन आणि इतर भाग खराब झाले आहेत, आउटपुट पॉवर कमी झाली आहे आणि तर्कसंगतता कमी झाली आहे.

दुसरे म्हणजे, इग्निशननंतर पाण्याची वाफ सिलेंडरच्या आतील भिंतीमध्ये थंड होणे सोपे आहे, परिणामी इलेक्ट्रोकेमिकल गंज.

तिसरा, दडिझेल इंजिनप्रज्वलित करणे द्रव ऑटोमोबाईल तेल सौम्य करेल, जेणेकरून ओले स्थितीवर परिणाम होईल.

चौथे, तथापि, सामग्री पूर्णपणे प्रज्वलित केली जात नाही आणि कोलेजन फायबर तयार केले जाते, जेणेकरून इंजिन पिस्टन इंजिन पिस्टन टँक बॉडीमध्ये अडकले असेल, सिलेंडर अडकला आहे आणि सिलेंडरमधील कार्यरत दबाव कमी होतो कपात.

पाच, पाण्याचे तापमान खूपच कमी आहे, तेलाचे तापमान कमी आहे, ऑटोमोबाईल तेल दाट होते, रक्ताभिसरण जितके वाईट आहे, कमी तेल उच्च-दाब तेल पंप आणि डिझेल जनरेटर पुरेसे तेल प्रदान करत नाही आणि इंजिन क्रॅन्कशाफ्ट रोलिंग बेअरिंगचे अंतर कमी होते आणि ओले कमी होते.

गैरसमज 2:डिझेल जनरेटर वेग कमी असावा

Mकोणत्याही ऑपरेटरला डिझेल जनरेटरने लागू केलेल्या वेगाने काम करावे अशी इच्छा नाही, त्यांना असे वाटते की कमी वेग सामान्य अपयशी ठरणे सोपे नाही. खरं तर, कमी वेगाचा काही प्रतिकूल परिणाम देखील होईल, खालीलः

प्रथम, खूप कमी वेगाची शक्ती कमी करेलडिझेल जनरेटर, त्याची ड्रायव्हिंग फोर्स कमी करा;

दुसरे म्हणजे, अगदी कमी वेगामुळे प्रत्येक घटकाची कार्य गती कमी होईल, घटकाची कार्यरत वैशिष्ट्ये बदलतील, उच्च दाब तेल पंपचे आउटपुट कार्यरत दबाव कमी करेल;

तिसर्यांदा, डिझेल जनरेटरची रिझर्व्ह आउटपुट पॉवर कमी करा, जेणेकरूनडिझेल जनरेटरते सर्व सामान्य कामात ओव्हरलोड किंवा ओव्हरलोड केलेले असावे;

चौथे, कार्यरत यंत्रणा आणि उपकरणांचा वेग कमी करण्यासाठी डिझेल जनरेटरची गती खूपच कमी आहे, यामुळे कामाचे भौतिक गुण कमी होतील, जसे की पंपचा पाण्याचा प्रवाह कमी करणे, पंप डोके कमी करणे इत्यादी.