डिझेल जनरेटर थ्रॉटल सोलेनोइड वाल्व्ह

काय आहेडिझेल जनरेटरथ्रॉटल सोलेनोइड वाल्व्ह?

1. ऑपरेटिंग सिस्टमची रचना: इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोल यंत्रणा किंवा मेकॅनिकल स्पीड कंट्रोल, मोटर सुरू करणे, थ्रॉटल केबल सिस्टम. फंक्शन: मोटर एकाच वेळी सुरू होते, सोलेनोइड वाल्व्ह गव्हर्नर थ्रॉटलला योग्य स्थितीत, सिलेंडरला इंधन दहन, जेणेकरून सिलेंडर फायर रोटेशन करेल.

2. चार्जिंग सिस्टमची रचना: चार्जर, नियामक. फंक्शनः बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यानंतर इलेक्ट्रिक-स्टार्ट केलेल्या इंजिनमध्ये सामान्यत: चार्जिंग उपकरणे असतात.

 
3. इंधन प्रणालीची रचना: त्याच्या कार्यरत तत्त्वानुसार, राज्यपालांमध्ये विभागले जाऊ शकते: सेंट्रीफ्यूगल, वायवीय, हायड्रॉलिक. सामान्य प्रकार केन्द्रापसारक आहे. कार्य: जेव्हाडिझेल जनरेटर सेटकार्यरत आहे, त्याचे लोड बदलत आहे, ज्यासाठी जनरेटर सेटची आउटपुट पॉवर देखील वाढविणे आवश्यक आहे किंवा त्यानुसार कमी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, वीजपुरवठ्याची वारंवारता स्थिर असणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी वेग आवश्यक आहेडिझेल इंजिनऑपरेशन दरम्यान स्थिर असणे. म्हणून, सामान्यडिझेल इंजिनराज्यपालांनी सुसज्ज आहे.

 
4. वंगण प्रणालीची रचना: तेल पंप, तेल गाळण्याची प्रक्रिया यंत्र, तेल कूलिंग डिव्हाइस, तेल नलिका. कार्यः घर्षण प्रतिकार कमी करण्यासाठी, भागांचे पोशाख कमी करण्यासाठी आणि घर्षण भाग अंशतः थंड करण्यासाठी वंगण घालणारे तेल चळवळीच्या घर्षण पृष्ठभागावर पुरवले जाते; स्वच्छ आणि थंड अपघर्षक पृष्ठभाग; पिस्टन रिंग आणि सिलिंडर वॉल दरम्यान सीलिंग कामगिरी सुधारित करा; सर्व फिरत्या भागांवर अँटी-रस्ट प्रभाव.

 
5. शीतकरण प्रणालीची रचना: पंप, रेडिएटर (पाण्याचे टाकी), फॅन, वॉटर पाईप, शरीर, सिलेंडर हेडमध्ये वॉटर जॅकेट, स्थिर तापमान झडप. कार्यः उच्च उष्णतेच्या भागांची उष्णता वातावरणात पसरली जाते.

 
6. सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टमची रचना: झडप असेंब्ली, वाल्व्ह ट्रान्समिशन असेंब्ली. कार्यः वाल्व यंत्रणेद्वारे सेवन आणि एक्झॉस्ट प्रक्रिया साध्य करण्यासाठी, जेणेकरून सिलेंडरमध्ये ताजी हवा आणि सिलेंडरमधून वेळेवर एक्झॉस्ट गॅस.

 
.डिझेल इंजिनसुपरचार्जर चालविण्यासाठी, हवा संकुचित केली जाते आणि नंतर सिलेंडरमध्ये नेली जाते. सुपरचार्जिंगचा उद्देश म्हणजे सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणा air ्या हवेची मात्रा वाढविणे, सिलेंडरमध्ये हवेची घनता वाढविणे.डिझेल इंजिनव्हॉल्यूम बदललेला नाही, जेणेकरून डिझेल इंजिन त्याच्या आउटपुट पॉवर सुधारण्यासाठी अधिक डिझेल बर्न करू शकेल, जी सर्वात किफायतशीर आणि प्रभावी पद्धत आहे.