आमच्या वेबसाइट्सवर आपले स्वागत आहे!
एनवायबीजेटीपी

डिझेल जनरेटर थ्रॉटल सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह

काय आहेडिझेल जनरेटरथ्रॉटल सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह?

 

१. ऑपरेटिंग सिस्टमची रचना: इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोल मेकॅनिझम किंवा मेकॅनिकल स्पीड कंट्रोल, स्टार्टिंग मोटर, थ्रॉटल केबल सिस्टम. फंक्शन: मोटर एकाच वेळी सुरू होते, सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह गव्हर्नर थ्रॉटलला योग्य स्थितीत खेचेल, इंधन ज्वलन सिलेंडरकडे नेईल, जेणेकरून सिलेंडरची आग फिरेल.

 

२. चार्जिंग सिस्टमची रचना: चार्जर, रेग्युलेटर. कार्य: इलेक्ट्रिक-स्टार्ट केलेल्या इंजिनमध्ये सामान्यतः बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यानंतर वेळेत चार्ज पुन्हा भरण्यासाठी चार्जिंग उपकरणे असतात.

 
३. इंधन प्रणालीची रचना: त्याच्या कार्य तत्त्वानुसार, गव्हर्नरमध्ये विभागले जाऊ शकते: केंद्रापसारक, वायवीय, हायड्रॉलिक. सामान्य प्रकार केंद्रापसारक आहे. कार्य: जेव्हाडिझेल जनरेटर सेटचालू असताना, त्याचा भार बदलत आहे, ज्यामुळे जनरेटर सेटची आउटपुट पॉवर देखील त्यानुसार वाढवणे किंवा कमी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, वीज पुरवठ्याची वारंवारता स्थिर असणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी वीज पुरवठ्याची गती आवश्यक आहे.डिझेल इंजिनऑपरेशन दरम्यान स्थिर राहण्यासाठी. म्हणून, सामान्यडिझेल इंजिनगव्हर्नरने सुसज्ज आहे.

 
४. स्नेहन प्रणालीची रचना: तेल पंप, तेल गाळण्याचे उपकरण, तेल थंड करण्याचे उपकरण, तेल नलिका. कार्य: घर्षण प्रतिकार कमी करण्यासाठी, भागांचा झीज कमी करण्यासाठी आणि घर्षण भाग अंशतः थंड करण्यासाठी हालचालीच्या घर्षण पृष्ठभागावर स्नेहन तेल पुरवले जाते; अपघर्षक पृष्ठभाग स्वच्छ आणि थंड करा; पिस्टन रिंग आणि सिलेंडर भिंतीमधील सीलिंग कामगिरी सुधारा; सर्व हलत्या भागांवर गंजरोधक प्रभाव.

 
५. कूलिंग सिस्टमची रचना: पंप, रेडिएटर (पाण्याची टाकी), पंखा, पाण्याचा पाईप, बॉडी, सिलेंडर हेडमधील पाण्याचा जॅकेट, स्थिर तापमान व्हॉल्व्ह. कार्य: उच्च उष्णता असलेल्या भागांची उष्णता वातावरणात पसरते.

 
६. इनटेक आणि एक्झॉस्ट सिस्टमची रचना: व्हॉल्व्ह असेंब्ली, व्हॉल्व्ह ट्रान्समिशन असेंब्ली. कार्य: व्हॉल्व्ह यंत्रणेद्वारे इनटेक आणि एक्झॉस्ट प्रक्रिया साध्य करणे, जेणेकरून सिलेंडरमध्ये ताजी हवा येईल आणि सिलेंडरमधून वेळेवर एक्झॉस्ट गॅस बाहेर पडेल.

 
७. इनटेक टर्बोचार्जिंग सिस्टमची भूमिका: एक्झॉस्ट गॅस टर्बोचार्जिंग म्हणजे द्वारे सोडल्या जाणाऱ्या एक्झॉस्ट उर्जेचा वापरडिझेल इंजिनसुपरचार्जर चालविण्यासाठी, हवा संकुचित केली जाते आणि नंतर सिलेंडरमध्ये वाहून नेली जाते. सुपरचार्जिंगचा उद्देश सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणाऱ्या हवेचे प्रमाण वाढवणे, सिलेंडरमधील हवेची घनता वाढवणे हा आहे.डिझेल इंजिनव्हॉल्यूम अपरिवर्तित, जेणेकरून डिझेल इंजिन त्याची आउटपुट पॉवर सुधारण्यासाठी अधिक डिझेल जाळू शकेल, जी सर्वात किफायतशीर आणि प्रभावी पद्धत आहे.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२१-२०२४