आमच्या वेबसाइट्सवर आपले स्वागत आहे!
एनवायबीजेटीपी

डिझेल जनरेटर सिलेंडर गॅस्केटचे नुकसान कसे करावे?

सिलेंडर गॅस्केटचे पृथक्करण प्रामुख्याने सिलेंडर गॅस्केटवर उच्च तापमान आणि उच्च दाबाच्या वायूच्या आघातामुळे होते, ज्यामुळे लिफाफा, रिटेनर आणि एस्बेस्टोस प्लेट जळते, ज्यामुळे सिलेंडर गळती, स्नेहन तेल आणि थंड पाण्याची गळती होते. याव्यतिरिक्त, ऑपरेशन, वापर आणि देखभाल असेंब्लीमधील काही मानवी घटक देखील सिलेंडर गॅस्केट पृथक्करणाची महत्त्वाची कारणे आहेत.

१. इंजिन जास्त काळ मोठ्या भाराखाली काम करते किंवा अनेकदा डिफ्लेग्रेट होते, ज्यामुळे सिलेंडरमध्ये उच्च तापमान आणि उच्च दाब निर्माण होतो आणि सिलेंडर पॅड कमी होतो;

२. इग्निशन अॅडव्हान्स अँगल किंवा इंजेक्शन अॅडव्हान्स अँगल खूप मोठा आहे, ज्यामुळे सिलेंडरमध्ये जास्तीत जास्त दाब आणि कमाल तापमान खूप जास्त आहे;

३. जास्त दाबामुळे अनेकदा जलद गती किंवा जास्त वेळ हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग यासारखी अयोग्य ड्रायव्हिंग ऑपरेशन पद्धत सिलेंडर पॅडचे पृथक्करण वाढवते;

४. इंजिनमधील उष्णता कमी झाल्यामुळे किंवा कूलिंग सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यामुळे इंजिनचे तापमान खूप जास्त होते, ज्यामुळेसिलेंडरपॅड अ‍ॅब्लेशन बिघाड;

५. सिलेंडर पॅडची गुणवत्ता खराब आहे, जाडी एकसारखी नाही, बॅगच्या तोंडात एअर बॅग्ज आहेत, एस्बेस्टोसची मांडणी एकसारखी नाही किंवा बॅगची धार घट्ट नाही;

६. सिलेंडर हेड वॉर्पिंग डिफॉर्मेशन, सिलेंडर बॉडीचा सपाटपणा रेषेबाहेर आहे, वैयक्तिक सिलेंडर बोल्ट सैल आहेत, बोल्ट प्लास्टिक डिफॉर्मेशन निर्माण करण्यासाठी ताणलेले आहेत, परिणामी सील सैल होते;

७. सिलेंडर हेड बोल्ट घट्ट करताना, ते निर्दिष्ट आवश्यकतांनुसार कार्य करत नाही, जसे की टॉर्क आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि टॉर्क असमानतेमुळे सिलेंडर गॅस्केट सिलेंडर ब्लॉक आणि सिलेंडर हेडच्या संयोजन पृष्ठभागावर सहजतेने चिकटत नाही, परिणामी गॅस ज्वलन होते आणि सिलेंडर गॅस्केट कमी होते;

८. सिलेंडर लाइनरच्या वरच्या टोकाच्या आणि सिलेंडर ब्लॉकच्या वरच्या समतल भागामधील समतल त्रुटी खूप मोठी आहे, ज्यामुळे सिलेंडर गॅस्केट संकुचित होऊ शकत नाही आणि त्यामुळे पृथक्करण होऊ शकते.

जेव्हा आपण सिलेंडर पॅड बदलतो, तेव्हा आपण तांत्रिक मानकांनुसार संयमाने आणि काळजीपूर्वक काम केले पाहिजे, सिलेंडर हेड आणि सहाय्यक भाग योग्यरित्या काढून टाकले पाहिजेत, प्रत्येक भागाचे नुकसान काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे आणि सिलेंडर पॅड योग्यरित्या स्थापित केले पाहिजे, विशेषतः सिलेंडर हेड बोल्ट घट्ट करण्यासाठी इंजिन उत्पादकाने निर्दिष्ट केलेल्या ऑर्डर, टॉर्क आणि घट्ट करण्याच्या पद्धतीनुसार. केवळ अशा प्रकारे आपण सिलेंडरचा उच्च दर्जाचा सील सुनिश्चित करू शकतो आणि सिलेंडर पॅड पुन्हा कमी होण्यापासून रोखू शकतो.

 


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२५-२०२४