आमच्या वेबसाइट्सवर आपले स्वागत आहे!
nybjtp

डिझेल जनरेटर सिलेंडर गॅस्केटचे नुकसान कसे करावे?

सिलिंडर गॅस्केटचे पृथक्करण मुख्यत्वे उच्च तापमान आणि उच्च दाब वायूच्या सिलिंडर गॅस्केटवरील प्रभावामुळे होते, लिफाफा, रिटेनर आणि एस्बेस्टोस प्लेट जळते, परिणामी सिलेंडर गळती, वंगण तेल आणि थंड पाण्याची गळती होते. याव्यतिरिक्त, ऑपरेशन, वापर आणि देखभाल असेंब्लीमधील काही मानवी घटक देखील सिलेंडर गॅस्केट ऍब्लेशनसाठी महत्त्वाचे कारण आहेत.

1. इंजिन बराच काळ मोठ्या भाराखाली काम करते किंवा बऱ्याचदा डिफ्लेग्रेट होते, परिणामी उच्च तापमान आणि सिलेंडरमध्ये उच्च दाब आणि सिलेंडर पॅड कमी होते;

2. प्रज्वलन आगाऊ कोन किंवा इंजेक्शन आगाऊ कोन खूप मोठा आहे, ज्यामुळे सिलेंडरमध्ये कमाल दाब आणि कमाल तापमान खूप जास्त आहे;

3. अयोग्य ड्रायव्हिंग ऑपरेशन पद्धत, जसे की अनेकदा वेगवान प्रवेग किंवा लांब हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग, जास्त दाबामुळे सिलेंडर पॅडचे पृथक्करण वाढते;

4. खराब इंजिन उष्णतेचा अपव्यय किंवा कूलिंग सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यामुळे इंजिनचे तापमान खूप जास्त होते.सिलेंडरपॅड पृथक्करण अपयश;

5. सिलेंडर पॅडची गुणवत्ता खराब आहे, जाडी एकसमान नाही, पिशवीच्या तोंडात एअर बॅग आहेत, एस्बेस्टोस घालणे एकसारखे नाही किंवा बॅगची धार घट्ट नाही;

6. सिलेंडर हेड विकृत होणे, सिलिंडरच्या शरीराचा सपाटपणा रेषेच्या बाहेर आहे, वैयक्तिक सिलेंडरचे बोल्ट सैल आहेत, बोल्ट प्लास्टिकचे विकृती निर्माण करण्यासाठी ताणलेले आहेत, परिणामी एक सैल सील आहे;

7. सिलेंडर हेड बोल्ट घट्ट करताना, ते निर्दिष्ट आवश्यकतांनुसार कार्य करत नाही, जसे की टॉर्क आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि टॉर्क असमानतेमुळे सिलेंडर गॅस्केट सिलेंडर ब्लॉक आणि सिलेंडरच्या संयोजन पृष्ठभागावर सहजतेने चिकटत नाही. डोके, परिणामी गॅस ज्वलन आणि सिलेंडर गॅस्केट बंद करणे;

8. सिलिंडर लाइनरच्या वरच्या टोकाचा चेहरा आणि सिलेंडर ब्लॉकच्या वरच्या भागामध्ये विमान त्रुटी खूप मोठी आहे, परिणामी सिलेंडर गॅस्केट संकुचित होऊ शकत नाही आणि पृथक्करण होऊ शकते.

जेव्हा आम्ही सिलेंडर पॅड बदलतो तेव्हा आम्ही संयमाने आणि काळजीपूर्वक तांत्रिक मानकांनुसार कार्य केले पाहिजे, सिलिंडरचे हेड आणि सहायक भाग योग्यरित्या काढले पाहिजे, प्रत्येक भागाचे नुकसान काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे आणि सिलेंडर पॅड योग्यरित्या स्थापित केले पाहिजे, विशेषत: काटेकोरपणे. सिलिंडर हेड बोल्ट घट्ट करण्यासाठी इंजिन निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेली ऑर्डर, टॉर्क आणि घट्ट करण्याची पद्धत. केवळ अशा प्रकारे आपण सिलेंडरच्या उच्च दर्जाची सील सुनिश्चित करू शकतो आणि सिलेंडर पॅड पुन्हा कमी होण्यापासून टाळू शकतो.

 


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-25-2024