जेव्हाडिझेल जनरेटरजेव्हा सेट चालू असतो, तेव्हा तापमान वाढते. डिझेल इंजिनचे भाग आणि सुपरचार्जर हाऊसिंगवर उच्च तापमानाचा परिणाम होऊ नये आणि कार्यरत पृष्ठभागाचे स्नेहन सुनिश्चित करण्यासाठी, तापलेल्या भागाला थंड करणे आवश्यक असते. सर्वसाधारणपणे, डिझेल जनरेटर सेटच्या सामान्य कूलिंग पद्धती म्हणजे एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंग. पण यात फरक काय आहे? डिझेल जनरेटर सेटचा कूलिंग प्रभाव काय असतो? खाली गोल्डएक्स तुमच्यासाठी डिझेल जनरेटर सेटच्या कूलिंग पद्धती आणि कार्याची ओळख करून देत आहे.
थंड करण्याची पद्धतडिझेल जनरेटर सेट:
१. वात शीतलीकरण पद्धत: हीडिझेल जनरेटर सेटथंड करण्याची पद्धत म्हणजे हवा हे शीत माध्यम म्हणून वापरणे. याचा उपयोग सामान्यतः ज्या भागात पाण्याची कमतरता असते, तिथे केला जातो.
२. पाण्याने थंड करण्याची पद्धत: हीडिझेल जनरेटर सेटथंड करण्याची पद्धत म्हणजे शीत माध्यम म्हणून पाण्याचा वापर करणे.
जल शीतलीकरण, विभक्त जल शीतलीकरण आणि बंद जल शीतलीकरण असे दोन प्रकार आहेत. खुल्या शीतलीकरण प्रणालीमध्ये, फिरणारे पाणी थेट वातावरणाशी जोडलेले असते आणि शीतलीकरण प्रणालीमधील वाफेचा दाब नेहमी वातावरणीय दाबावर राखला जातो. बंद प्रणालीमध्ये, पाणी बंदिस्त जागेत फिरते आणि शीतलीकरण प्रणालीमधील वाफेचा दाब वातावरणीय दाबापेक्षा जास्त असतो. शीतलीकरण पाण्याच्या तापमानात आणि बाहेरील हवेच्या तापमानात जसा फरक वाढतो, तशी संपूर्ण शीतलीकरण प्रणालीची उष्णता वहन क्षमता सुधारते.
खालीलप्रमाणे थंड करण्याची पद्धत आणि कार्य आहे.डिझेल जनरेटर सेटगोल्डएक्स सर्वांना आठवण करून देतो की खरेदी करतानाडिझेल जनरेटर सेटतुम्हाला तुमच्या वापराच्या गरजा विक्री कर्मचाऱ्यांसमोर स्पष्ट कराव्या लागतील, जेणेकरून तुम्ही योग्य वस्तू खरेदी करू शकाल.डिझेल जनरेटर सेट.
पोस्ट करण्याची वेळ: २४ सप्टेंबर २०२४