आमच्या वेबसाइट्सवर आपले स्वागत आहे!
एनवायबीजेटीपी

डिझेल जनरेटर सेटच्या कार्य तत्त्वाचे उलगडा करणे आणि वीज उत्पादनाचे रहस्य समजून घेणे

तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीसह, वीज आपल्या दैनंदिन जीवनात महत्त्वाची भूमिका बजावते. घरगुती वीज असो किंवा औद्योगिक उत्पादन, वीज ही एक अपरिहार्य संसाधन आहे. तथापि, तुम्ही कधी विचार केला आहे का की वीज कशी निर्माण केली जाते? हा लेख तुम्हाला डिझेल जनरेटर सेटच्या कार्य तत्त्वात खोलवर घेऊन जाईल आणि वीज उत्पादनाचे रहस्य उलगडेल.

डिझेल जनरेटर संच

डिझेल जनरेटर संच हे एक सामान्य प्रकारचे वीज निर्मिती उपकरण आहे आणि विविध क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते. त्यात दोन भाग असतात: डिझेल इंजिन आणि जनरेटर. सर्वप्रथम, डिझेल इंजिनच्या कार्य तत्त्वावर एक नजर टाकूया.

डिझेल इंजिन हे एक अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे जे सिलेंडरमध्ये डिझेल इंधन इंजेक्ट करते आणि पिस्टनला हालचाल करण्यासाठी कॉम्प्रेशन ज्वलनातून निर्माण होणाऱ्या उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायूचा वापर करते. ही प्रक्रिया चार टप्प्यात विभागली जाऊ शकते: सेवन, कॉम्प्रेशन, ज्वलन आणि एक्झॉस्ट.

पहिला टप्पा म्हणजे सेवनाचा टप्पा.डिझेल इंजिनइनटेक व्हॉल्व्हद्वारे सिलेंडरमध्ये हवा प्रवेश करते. या प्रक्रियेदरम्यान, पिस्टन खाली सरकतो, ज्यामुळे सिलेंडरच्या आत आवाज वाढतो आणि हवा आत येऊ देते.

पुढचा टप्पा म्हणजे कॉम्प्रेशन टप्पा. इनटेक व्हॉल्व्ह बंद झाल्यानंतर, पिस्टन वरच्या दिशेने सरकतो, ज्यामुळे सिलेंडरच्या वरच्या भागात हवा दाबली जाते. कॉम्प्रेशनमुळे, हवेचे तापमान आणि दाब दोन्ही वाढतात. त्यानंतर ज्वलन टप्पा येतो. जेव्हा पिस्टन वर पोहोचतो, तेव्हा इंधन इंजेक्टरद्वारे डिझेल इंधन सिलेंडरमध्ये इंजेक्ट केले जाते. सिलेंडरमध्ये उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायू असल्याने, डिझेल ताबडतोब जळते, ज्यामुळे पिस्टन खाली ढकलण्यासाठी स्फोटक शक्ती निर्माण होते. शेवटचा टप्पा म्हणजे एक्झॉस्ट टप्पा. जेव्हा पिस्टन पुन्हा तळाशी पोहोचतो, तेव्हा एक्झॉस्ट वायू सिलेंडरमधून एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हद्वारे बाहेर काढला जातो. ही प्रक्रिया एक चक्र पूर्ण करते आणिडिझेल इंजिनवीज निर्मितीसाठी हे चक्र सतत चालू ठेवेल.

आता आपण जनरेटर विभागाकडे वळूया. जनरेटर हे एक उपकरण आहे जे यांत्रिक उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करते. डिझेल इंजिन जनरेटरच्या रोटरला फिरवण्यासाठी चालवून यांत्रिक ऊर्जा निर्माण करतात. जनरेटरच्या आतील तारा चुंबकीय क्षेत्राच्या प्रभावाखाली विद्युत प्रवाह निर्माण करतात.

जनरेटरचा गाभा म्हणजे रोटर आणि स्टेटर. रोटर हा इंजिनद्वारे चालवला जाणारा भाग आहे आणि तो चुंबक आणि तारांनी बनलेला असतो. स्टेटर हा एक स्थिर भाग आहे जो वळणदार तारांनी बनवला जातो. जेव्हा रोटर फिरतो तेव्हा चुंबकीय क्षेत्रातील बदलामुळे स्टेटरच्या तारांमध्ये एक प्रेरित प्रवाह निर्माण होतो. बाह्य सर्किटमध्ये वायर ट्रान्सफरद्वारे प्रेरित प्रवाह, घराला वीजपुरवठा, औद्योगिक उपकरणे इत्यादी. जनरेटरचा आउटपुट व्होल्टेज आणि वारंवारता रोटरच्या फिरण्याच्या गतीवर आणि चुंबकीय क्षेत्राच्या ताकदीवर अवलंबून असते.

अ चे कार्य तत्वडिझेल जनरेटर सेटयाचा सारांश खालीलप्रमाणे देता येईल: डिझेल इंजिन डिझेल जाळून वीज निर्माण करते, जनरेटरच्या रोटरला फिरवते आणि त्यामुळे विद्युत प्रवाह निर्माण करते. प्रसारित आणि समायोजित केल्यानंतर, हे प्रवाह आपल्या दैनंदिन जीवनाला आणि कामाला वीज पुरवतात.

डिझेल जनरेटर सेटच्या कार्य तत्त्वाचा सखोल अभ्यास करून, आपण वीज निर्मितीचे रहस्य अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेऊ शकतो. वीज ही आता एक रहस्यमय शक्ती राहिलेली नाही तर ती तंत्रज्ञान आणि अभियांत्रिकीच्या संयोजनातून निर्माण होते. आशा आहे की हा लेख तुम्हाला वीज उत्पादनाची सखोल समज मिळविण्यात मदत करेल.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-१५-२०२५